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    電磁換向閥在液壓系統(tǒng)中運(yùn)用非常廣泛，在工作過程中，電磁換向閥有時會出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象，通過分析閥芯的卡死多數(shù)情況下是由于液壓油污物造成的。而下面著重分析新的液壓系統(tǒng)在剛剛安裝完畢進(jìn)行調(diào)試時，出現(xiàn)的電磁換向閥閥芯卡死現(xiàn)象的原因。多年的實踐表明，安裝調(diào)試時出現(xiàn)閥芯卡死的電磁換向閥往往是小通徑（≠6以下）板式電磁換向閥，而疊加閥更容易出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象。這些閥安裝在液壓系統(tǒng)中之前，其閥芯運(yùn)動自如，而當(dāng)用螺釘與閥板或集成塊連接固定后就出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象。針對這一現(xiàn)象作如下分析。

2．小通徑板式電磁換向閥出現(xiàn)閥芯卡死的原因

圖184 (a)為小通徑板式電磁換向閥與閥板（塊）用螺釘把緊在一起的示意圖。閥板（塊）在加工時，一般均能按設(shè)計要求使其平面度達(dá)到足夠的精度，因此出現(xiàn)當(dāng)用螺釘緊固后閥芯卡死時，其原因如圖184 (b)、(c)所示。即當(dāng)電磁換向閥底面凹進(jìn)去[見圖184 (c)]，此時小通徑電磁換向閥由于閥體比較單薄，當(dāng)用螺釘與閥板（塊）緊固后，使閥體變形，從而造成閥芯卡死在閥腔中。

3．疊加式電磁換向閥出現(xiàn)閥芯卡死的原因

如圖185所示，當(dāng)電磁換向閥與閥板（塊）之間夾有疊加節(jié)流閥時，更容易出現(xiàn)電磁換向閥閥芯卡死現(xiàn)象。這是由于電磁換向閥底面、疊加節(jié)流閥上下聯(lián)結(jié)面在加-中都可能出現(xiàn)加工精度不高，疊加在一起累積誤差增大，用螺釘緊固后造成電磁換向閥閥體變形而使閥芯卡死。

在多年的實踐中發(fā)現(xiàn)，小通徑板式電磁換向閥與閥板（塊）用螺釘把緊后出現(xiàn)閥芯卡死的現(xiàn)象有時會遇到，而中間夾一疊加節(jié)流閥時，電磁閥閥芯卡死現(xiàn)象會經(jīng)常出現(xiàn)。這是由于疊加節(jié)流閥悶體大多是鑄鐵的，上下聯(lián)結(jié)面加工時，鑄鐵閥體尚未達(dá)到足夠的失效時間，機(jī)加工完畢的疊加閥，經(jīng)一定時間后上下聯(lián)結(jié)面產(chǎn)生變形，使其平面度大大降低。

4．解決辦法

    在液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試時，由于找出了閥芯卡死的原因，因此解決起來就不難了。只需把電磁換向閥底面或疊加節(jié)流閥上下表面重新加工一次，使之平面度達(dá)到足夠的精度，問題就迎刃而解了。

電磁換向閥-交流電磁鐵發(fā)叫、有噪聲

    電磁鐵在使用過程中，常出現(xiàn)兩種噪聲，即“嗒、嗒、嗒……”與“嗡、嗡、嗡……”聲，其原因分析和排除如下。

1、原因分析

1)電磁鐵本身質(zhì)量有毛病。交流電磁鐵的零件組成見圖26 (a)所示。當(dāng)線圈通電時，在可動鐵芯與固定鐵芯之間形成磁路產(chǎn)生吸力，如圖26 (b)所示。當(dāng)導(dǎo)向板與可動鐵芯因加工裝配不好，或可動鐵芯與固定鐵芯加工有誤，均導(dǎo)致固定鐵芯與可動鐵芯不能很好的吸合而發(fā)叫。

2)可動鐵芯與固定鐵芯之問的氣隙內(nèi)有脫落的紅丹防銹漆片及其他污物卡住，不能很好的吸合，產(chǎn)生“嗡、嗡、嗡……”氣隙聲，如圖26 (c)所示。

3)固定電磁鐵上的銅短路環(huán)斷裂，產(chǎn)生電磁聲和振動聲。

4)復(fù)位彈簧力過大，超過了電磁鐵吸力，通電時，發(fā)出“嗒、嗒、嗒……”的噪聲。

5)閥芯與閥孔因毛刺及配合精度存在問題，摩擦力過大，超過了電磁鐵的吸力，或因污物卡住悶芯，電磁鐵推不動，也常發(fā)出“嗡、翁、翁…”的噪聲。

6)推桿過長，使可動鐵芯與固定鐵芯不能很好吸合而保持正常氣隙，而發(fā)生噪聲。此時為“嗒、嗒、嗒……”噪聲。

2、故障排除

1)檢查電磁鐵質(zhì)量和裝配是否良好，發(fā)現(xiàn)問題及時解決或更換電磁鐵。

2)檢查可動鐵芯與固定鐵芯之間的氣隙是否有脫落的紅丹防銹漆片及其他污物，要及時清理可動鐵芯與固定鐵芯之間的氣隙內(nèi)的脫落的紅丹防銹漆片及其他污物。

3)更換新的電磁鐵。

4)更換符合要求的復(fù)位彈簧。

5)檢查修磨閥芯與閥孔使其恢復(fù)原始精度；檢查清洗污物。

6)適當(dāng)修磨減短推桿長度。需要注意的是：推桿磨短后可能影響閥芯的開口量，必須綜合考慮，不要磨得過短，以免引起換向不良故障。另外，不同電磁鐵生產(chǎn)廠家的同一型號電磁鐵，要求推桿長度往往不一樣。