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各類節(jié)流閥基本知識(shí)詳知

更新時(shí)間:2016-11-23點(diǎn)擊次數(shù):3592

  1.結(jié)構(gòu)及工作原理

    圖C所示為一種普通節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)及職能符號(hào)。節(jié)流閥閥口采用軸向三角槽式,主要由閥體6、閥芯7、推桿5、調(diào)節(jié)手柄3、彈簧8等組成。油液從進(jìn)油口P1流入,經(jīng)孔道b流至環(huán)形槽d,再經(jīng)過三角槽節(jié)流口進(jìn)入孔道a,再從出油口P2流出。出油口的壓力油同時(shí)經(jīng)過閥芯7的內(nèi)腔e和孔f流入閥芯的右腔g,由于壓力油同時(shí)作用在閥芯7左、右兩端的承壓面積上,且閥芯7兩端的承壓面積相等,所受的液壓作用力也相等,所以閥芯7便只受復(fù)位彈簧8的作用緊靠在推桿5上。調(diào)節(jié)手柄3,使推桿5作軸向移動(dòng),改變節(jié)流口的通流面積來調(diào)節(jié)流量。

    這種節(jié)流閥的特點(diǎn)是出油口的壓力油通過閥芯中間的通孔,同時(shí)作用在閥芯左右兩端,使閥芯只受復(fù)位彈簧的作用。因此調(diào)節(jié)比較輕便。

 

    2.應(yīng)用

    節(jié)流閥的主要應(yīng)用是在定量泵液壓系統(tǒng)中,與溢流閥配合組成節(jié)流調(diào)速回路,即進(jìn)口、出口和旁路節(jié)流調(diào)速回路,以調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。但由節(jié)流閥的流量特性可知,當(dāng)負(fù)載變化時(shí),節(jié)流閥前后壓差A(yù)p隨之發(fā)生變化,通過節(jié)流閥的流量q也就變化。這樣,執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度將受到負(fù)載變化的影響。所以只能用在恒定負(fù)載或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。節(jié)流閥也可做背壓閥用。

下面威斯特小編再給大家普及一下溢流節(jié)流閥的基本知識(shí)吧

1.結(jié)構(gòu)及工作原理

圖G所示為溢流節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)及職能符號(hào)。溢流節(jié)流閥和調(diào)速閥一樣,也能保證通過閥的流量基本上不受負(fù)載變化的影響。溢流節(jié)流閥是由壓差式溢流閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成的。

    圖H所示為溢流節(jié)流閥的工作原理。來自液壓泵壓力為p1的油液,進(jìn)入閥后,一部分經(jīng)節(jié)流閥2(壓力降為p2)進(jìn)入執(zhí)行元件(液壓缸),另一部分經(jīng)溢流閥閥芯1。的溢油口流回油箱。溢流閥閥芯上腔a和節(jié)流閥出口相通,壓力為p2;溢流閥閥芯大臺(tái)肩下面的油腔b、油腔c和節(jié)流閥入口的油液相通,壓力為p1。當(dāng)負(fù)載FL增大時(shí),出口壓力p2增大,因而溢流閥閥芯上腔a的壓力增大,閥芯下移,關(guān)小溢流口,使節(jié)流閥入口壓力p1增大,因而節(jié)流閥前后壓差 (p1-p2)基本保持不變;反之亦然。

    溢流節(jié)流閥上設(shè)有安全閥3。當(dāng)出口壓力p2增大到等于安全閥的調(diào)整壓力時(shí),安全閥打開,使p2(因而也使用p1)不再升高,防止系統(tǒng)過載。

    2.溢流節(jié)流閥與調(diào)速閥的比較

    溢流節(jié)流閥與調(diào)速閥都有壓力補(bǔ)償作用,使輸出的流量不隨負(fù)載而變化。

    液壓系統(tǒng)用溢流節(jié)流閥調(diào)速時(shí),液壓泵的供油壓力是隨負(fù)載而變化的,負(fù)載小時(shí)供油壓力也低,因此功率損失較??;但是該閥通過的流量是液壓泵的全部流量,故閥芯的尺寸要取得大一些,又由于閥芯運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力也較大,因此它的彈簧一般比調(diào)速閥的減壓閥部分的彈簧剛度要太。這使得它的節(jié)流口前后的壓力差值不如調(diào)速閥穩(wěn)定,所以流量穩(wěn)定性不如調(diào)速閥。溢流節(jié)流閥適用于對速度穩(wěn)定性要求稍低一些,而功率較大的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中,如插床、拉床、刨床中應(yīng)用較多。

    液壓系統(tǒng)中使用調(diào)速閥調(diào)速時(shí),系統(tǒng)的工作壓力由溢流閥根據(jù)系統(tǒng)工俸壓力麗調(diào)定,基本保持恒定,即使負(fù)載較小時(shí),液壓泵也按此壓力工作,因此功率損失較大;但該閥中的減壓閥所調(diào)定的壓力差值(△p)波動(dòng)較小,流量穩(wěn)定性好,因此適用于對速度穩(wěn)定性要求較高,而功率又不太大的節(jié)流調(diào)速回路中。

    另外,在使用中,溢流節(jié)流閥只能安裝在節(jié)流調(diào)速回路的進(jìn)油路上,而調(diào)速閥在節(jié)流調(diào)速回路的進(jìn)油路、回油路和旁油路上都可應(yīng)用。因此,調(diào)速閥比溢流節(jié)流閥應(yīng)用廣泛。

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